斜楔上挡板

斜楔上挡板不仅，结构简单实用，既实现了向滑动面的提供润滑油膜，又提高了斜楔滑动中的寿命，而且具有方便   换，缩短斜楔维修保养时间，降低维护成本，提高生产效率和使用方便等特点。

斜楔上挡板包括驱动块、滑块、滑块座和复位弹簧，其特征在于：在驱动块与滑块斜滑动面之间通过螺钉紧固方式固定自润滑导板；自润滑导板的板面内遍布若干个圆孔；每个圆孔内镶嵌自润滑石墨。

斜楔上挡板和普通斜楔机构的不同：

普通斜楔机构，滑块一般附着于下模，使设计和运动相对比较简单，但斜楔上挡板滑块附着于下模时，制件的送入和取出不方便，或影响模具其它功能的实现，此时应考虑吊楔机构。

斜楔上挡板又分为平斜楔机构和倾斜式斜楔机构(模具本体与滑块接触而为斜面)。按滑块的附着方式．常用斜楔机构可分为3种类型：滑块附着于下模，称为普通斜楔机构；滑块附着于上模，模具工作完后随上模上行，称为吊楔机构；双动斜楔机构，即是斜楔制成以面为斜面，反侧块也做成滑块，当斜楔运动时可带动飘滑块，能实现一次完成板料负角弯曲。