复位弹簧机构

复位弹簧机构，侧冲机构（水平斜楔、倾斜斜楔、悬吊斜楔）、包边机构、导板（自润滑导板、凸凹V型导板、角度导板、斜楔行程用背板、自润滑外导板、油槽型外导板、斜楔侧挡板、斜楔上挡板）导套（无肩型、带肩型、推力型）导柱、导柱组、缓冲器、举升器、吊钩、起重杆、垫片、限位器（柱式、环状）、挡料销、定位键、侧销、导正销、卸料螺钉、材料顶料器、模具对正块、弹簧顶丝、材料导正架等冲压模具标准件。

复位弹簧机构的设计

根据模具的顶出距离来确定弹簧的长度。通常在考虑弹簧长度时，应注意预压缩量。为获得的复位，一般选弹簧的预压量大约为其总长度的10%；还可根据面针板与底针板总重G，计算弹簧预压缩量所产生回复力F为μG, μ为1.5—3，当顶针及斜顶数量少时取小值,反之取大值。弹簧的压缩量   在其变形范围内,弹簧的变形范围参照弹簧标本，其计算经验公式如下：弹簧预压缩量=F（回复力）/弹性系数，弹簧的总长度=（顶出长度+预压缩量）/ K。

复位弹簧机构的安装：

对于弹簧行程较大时，当弹簧的长度大于弹簧的直径时，弹簧   加弹簧杆来支撑。弹簧杆的比弹簧长5-10mm，下端与模具底板齐平；无弹簧杆来支撑其安装孔为平底孔，且孔至少达到弹簧的二圈。

弹簧总长度要与标准相符合，不得磨削弹簧的内外径和两端面。

泊头久鼎模具标准件有限公司位于素有“汽车模具之乡”的河北省沧州泊头市。我厂地理位置优越，交通便利，北临京沪高速公路，东临铁路，北连京津，南靠山东，是从事冲压模具标准件、汽车模具标准件及其它非标零件的制造和销售的单位，并可根据客户的要求进行设计、和生产。

我公司主要生产汽车模具标件。我厂设备、检测手段完善，管理、。采用工艺管理、配以严格质量体系、依靠丰富加工经验生产出好的产品，素以交货及时、、服务   广大客户的认可。

公司主要产品有斜楔机构、翻边机构、NAAMS产品、侧冲凸轮、滑动导向件、复位弹簧机构、凸模/凹模/固定块、导正销限位、限位及定位零件、吊具和模具保护/保管零件、顶料、导/挡/顶/材料定位零件等模具标准件。

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