模具导柱在模具生产工业中是很常见的配件,起着重要的作用。由于模具的种类繁多,导柱的种类也随之增多。模具导柱的主要类型有:
1、根据使用区域不同可以分为:汽车模具用导柱、导柱、模架用导柱、卸料板用导柱。
2、根据安装方式不同可以分为:装卸型导柱和压入型导柱。
3、根据导向方式不同可以分为:滑动导柱(SGP),滚动导柱(SRP)。
模具导柱是用于模具中与组件组合使用的、模具以准确的定位进行活动、引导模具行程的导向元件。一般比较常见的是带肩圆柱形的,通常会有油槽,油槽的数量会随着导柱的程度加长而增加。
导柱用棒料车制,热处理后修理中心孔。在外圆磨床上磨削。磨削时,应在一次装夹中将导柱的表面磨出。以确定两个配合面间的同轴度。导套也是用棒料车制,热处理后进行磨削时先在内圆磨床上以外圆定位磨内孔,然后将导套固定在心轴上。以内孔定位在外圆磨床上磨外圆,这样就确定了内外表面间的同轴度。
在日常使用中导柱常与导套配合使用,导柱与导套的滑动配合是一个频繁的进出滑动,导柱需要注意以下事项:
1、导柱工作面粗糙度Ra应不大于0.63pm。工作面应,同时应有硬度,热处理后表面硬度为50―55HRC。
2、导柱应有润滑性能,要开设润滑油槽。
3、为确定导柱的工作强度,要求导柱的固定部位直径是导柱工作部位直径的1.5倍。
如果导柱体设计成圆锥形,则两模板的位置配合精度确定将会愈准确。由于导柱与导套的滑动配合是一个频繁的进出滑动,所以需对导柱提出以下几点要求。
1、为确定导柱的工作强度,要求导柱的固定部位直径是导柱工作部位直径的1.5~2倍。
2、工作面应,同时应有相应的硬度,热处理后表面硬度为50―55HRC。导柱和导套的润滑油槽是在导套上,模具在使用前用油枪给导柱和导套上喷些机油润滑,起润滑作用,防止咬死。
3、导柱应有好的润滑性能,需要时要开设润滑油槽。
4、导柱工作面粗糙度Ra应不大于0.63pm。
导柱技术要求分析
1、定位基准
根据基准选择的原则选用内、外圆柱面互为基准。
2、热处理
如导套材料为20钢渗碳,则热处理为渗碳,淬火、低温回火;如导套材料为T10A钢,则热处理为淬火低温回火。
3、技术关键及其采取的措施
主要表面为内圆柱面,尺寸公差等级高,表面粗糙度值Ra值小。采取的措施:划分加工阶段,工艺路线采用:钻—粗镗(扩)—半精镗(铰)—粗磨—精磨—研磨;选择机床;控制切削用量;充足冷却。由于外圆柱面的尺寸公差等级高,表面粗糙度值Ra值小,故采取的措施是:在加工阶段划分、机床选用、切削用量的控制方面的要求与内圆柱面加工相同。此外,工艺路线为:粗车—半精车—粗磨—精磨。
4、主要表面及其加工方案
主要表面为内圆柱面Ø32H7Ra0.2um,外圆柱面Ø45r6Ra0.4um,其加工方案:内圆柱面:钻—粗镗(扩)—半粗镗—粗磨—精磨;对于外圆柱面:粗车—半精车—粗磨—精磨。
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