汽车模具标准件的检测标准是怎样的

发布时间：2023-06-03

汽车标准件是模具的重要组成部分，是模具基础。它对缩短模具设计制造周期、降低模具生产成本、提升模具质量都具有重要的技术经济意义。工业发达的经验证明，汽车标准件的化生产和商品化供应，地了模具工业的发展。据资料介绍，普遍应用标准件可缩短设计制造周期达25-40％；可节约由于使用者自制标准件所造成的社会工时，减少原材料及能源的浪费；可为模具CAD/CAM等现代技术的应用奠定基础；可明显提升模具的制造精度和使用性能。通常采用化生产的标准件比自制标准件其配合精度和位置精度将至少提升一个数量级，并可互换性，提升模具的使用寿命，进而行业内部经济体制、经营机制以及产业结构和生产管理方面的改革，实现化和规模化生产，并带动模具标准件商品市场的形成与发展。可以说没有模具标准件的化和商品化，就没有模具工业的现代化。

汽车模具标准件检测标准：

1、触摸检验：

用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。需要时，可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种快检验方法。

2、油石打磨：

(1)用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净；然后，打磨用油石(20×20×100mm或愈大)，有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对小的油石打磨(例如：8×100mm的半圆形油石)；

(2)油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度、镀锌等)，建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好地贴合冲压件的表面，部分特别的地方还可以补充横向的打磨。

3、目视检验：

目视检测主要用于发现冲压件的外观异常。

4、涂油检验：

用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹等。

5、检具检测：

将冲压件放入检具，依据检具说明书的操作要求，对冲压件进行检测。

汽车模具标准件在工作中除了要求基体具有足够高的强度和韧性的正确配合外，其表面性能对模具的工作性能和使用寿命重要。这些表面性能指：损性能、性能、摩擦系数、疲劳性能等。这些性能的，单依赖基体材料的改进和提升是有限的，也是不经济的，而通过表面处理技术，往往可以收到不错的效果，这也正是表面处理技术发展的原因。

汽车行业的发展带来了模具行业的一个很好的机会。在中国汽车零部件普遍应用于汽车零部件生产，如模具、仪表盘模具，汽车保险杠模具，汽车电子模具。同时，随着汽车工业的发展，汽车模具标准件与焊接夹具进行了的结合和匹配，车身模具夹具集成的趋势在增加，这就可以缩短匹配周期，降低用户成本。