模具标准件的工序组合和工艺性质的分类

发布时间：2022-08-01

模具标准件根据工序组合程度分类

一、单工序模在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。

二、级进模(也称连续模)在毛坯的送进方向上，具有两个或愈多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

三、复合模只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

依产品的加工方法分类依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。冲剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。

模具标准件切边模应按图纸形状加工，需要由拉伸件制成的三维试样控制。一些修剪的形状需要在翻边模式下测试以确定尺寸。因此，通常是通过拉伸模和翻边模来制造装饰模。

由于凸模、凹模、压板等形状的影响，有需要制作模拟加工模型。它可以从主模型制成，也可以由合格的拉伸件制成。

侧修和孔位控制：修边和冲孔的位置，通常采用合格的拉伸模型（窗口）或投影模型确定的立体模型，也可直接在数控机床上使用硬质合金刀具。

压力和放电诀窍零件：材料零件，如压力板，力胶卸料部件，如脱模板，气动升降装置等。维修检查各部分的装配关系，并有损坏，并修理损坏的部分。气动升降机因泄漏现象，而具体的冲裁、钝集：汽车使用的汽车模具标准件均为标准件，汽车模具在使用过程中易发生断裂、弯曲和断裂。设置通常是要中断的。冲压和冲击损坏一般都有相同规格的零件进行替换。冲床的参数主要有工作部件尺寸、安装尺寸、长度、尺寸等。

汽车模具标准件的各个零件加工制作完成后，就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度不错，误差小，所以按照时除了要准确定位，还要安排好正确的安装顺序才能确定汽车模具标准件的正常工作。

先安装汽车模具标准件的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后，可以进行模具零件在模座上的安装，确定正确的安装位置，避免出现误差导致模具无法正常工作。

在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，确定冲压质量及延长汽车模具标准件使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的汽车模具标准件安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定正确的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序重要。

汽车模具标准件根据工艺性质分类

一、拉深模：是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

二、冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

三、成形模：是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、模等。

四、弯曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一些角度和形状的工件的模具。