斜楔机构具有能改变构件的运动方向,改变力的方向以及增力和自锁的特点.将斜楔机构运用到矿井机械设备的制动装置中,一方面可以减小制动推力,另一方面可以改变构件的运动方向.同时利用斜楔机构具有自锁的特点,即使液压油出现泄漏现象,使得斜楔机构不能后退,从而也可以达到增力的作用.斜楔机构型式多种多样,通过改变斜楔机构的结构形式并且利用Adams对不同的斜楔机构进行自锁仿真分析可以得出其不仅可以实现自锁而且和普通斜楔机构相比较可以在不同程度上增大行程比.
标准斜楔安装在压料板上的侧冲孔结构,采用此结构压料板不用开大范围避让,周圈是完整的增加筋,使得整体强度,并且有导板、导柱做导向机构,冲孔精度。为了零件的品质,侧冲孔的精度,要求安装斜楔驱动块的压料板的导向精度较不错,这就需要对压料板的导滑机构进行调整,采用自润滑导板加导柱的形式,来斜楔工作的精度。同时压料板与下模之间安装凸凹锥形平衡块,压料板压料的平稳。在进行冲压件的模具设计时,经常会遇到冲孔离产品边缘较远的情况,而且因为产品及工艺需要,冲孔方向与冲压方向又有的角度,这时就须用斜楔机构来冲孔,但是标准斜楔的驱动块须安装在下模上,这种情况装上后会和产品干涉,价格过渡座或将滑动块局部加长有时能解决,但是如果太远就不适用了,还有一种守旧的解决方法就是用怀抱式斜楔机构,但是这种结构往往会将模具尺寸设计得很大,不经济,有时还影响进出料,操作不方便.
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