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汽车标准件需要怎样维护和保养

发布时间:2023-02-23
汽车标准件的维修是细致的工作,每个损坏的汽车模具标准件都需要的维护和保养,这样才能..

汽车标准件的维修是细致的工作,每个损坏的汽车模具标准件都需要的维护和保养,这样才能够达到我们预期的效果,延长模具的使用寿命。

冲头、冲套:汽车模具标准件上使用的冲头、冲套大部分都采用标准件,汽车模具在使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏现象。冲套一般都是啃坏的。冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行换。冲头的参数主要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等。

紧固零件:检查紧固零件是否松动、损坏现象。采取的办法是找相同规格的零件进行换。

弹簧等弹性零件:在使用过程中,弹簧是汽车模具易损坏的零件之一,通常出现断裂和变形现象。采取的办法是换,但是换过程中改成要注意弹簧的规格和型号,弹簧的规格型号通过颜色、外径和长度三项确定,只有在此三项都相同的情况下才可以换。

压料及卸料零件:压料零件如压料板、优力胶等,卸料零件如卸料板,气动顶料装置等。保养时检查各部分的装配关系及有无损坏,对损坏的部分进行修理。气动顶料检查有无漏气现象,并对具体的情况采取措施。

1、设计的五金冲压件须达到产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。

2、设计的冲压件须有利于提升金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价钱不高的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。

3、设计的冲压件须形状简单,结构正确,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提升劳动生产率。

4、设计的冲压件,在确定能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、确定产品质量稳定。

5、设计的冲压件,应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工,并有利于冲模使用寿命的延长。

在采取的技术和管理措施中,可能会出现模具寿命与模具成本同步提升且幅度相差不大。比如选用优良价高的模具材料或者加工技术,提升了模具寿命,但也增加了模具成本,因此,单从模具寿命与“模具直接成本”的比较中,很难分出上下。在这种情况下,仍然建议选用优良价高的模具材料或者加工技术制造模具。因为模具寿命不错,则替换、和维修等间接费用减少了,从综合经济指标考虑是合算的。另外新材料、的发展空间大,在不断积累使用经验的过程中,进一步挖掘潜力。

1、设计的汽车模具标准件需要达到产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。

2、设计的汽车模具标准件需要有利于提升金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用不高的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。

3、设计的标准件需要形状简单,结构正确,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作。


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