模具的工艺方法和汽车模具标准件的检查

发布时间：2022-06-20

汽车模具标准件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。汽车模具标准件的使用性能，是指机械零件在服役条件下所表现出来的力学性能、物理和化学性能。在选择冲压材料时，先根据冲压件类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能产品质量，又能节约材料的目的。冲压工艺一般分为分离工序和成形工序，按加工工序冲压件大致可分为冲裁件、弯曲件、拉延件、成形件和冷挤压件。冲压件的结构类型不同，对材料的力学性能要求是不同的。

汽车模具标准件紧固零件：检查紧固零件是否松动、损坏现象，采取的办法是找相同规格的零件进行替换。弹簧等弹性零件：在使用过程中，弹簧是汽车模具标准件易损坏的零件之一，通常出现断裂和变形现象，采取的办法是换，但是换过程中改成要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格型号通过颜色、外径和长度三项确定，只有在此三项都相同的情况下才可以换。压料及卸料零件：压料零件如压料板、力胶等，卸料零件如卸料板，气动顶料装置等。保养时检查各部分的装配关系及有无损坏，对损坏的部分进行修理，气动顶料检查有无漏气现象，并对具体的情况采取措施，如气管损坏进行换等。

模具的工艺方法有以下几种：

一、电火花成形加工工艺，常用于一般精度成形模型腔加工，常用于成形件经成形铣削后的加工，以降低型面粗糙度数值，减少研磨，抛光工作量。

二、数控成形铣削工艺为塑料注射模具、压铸模具等成型模具成形件加工的主要工艺方法，特别是铣削工艺、4-5轴联动加工工艺的应用，已成为成形件现代加工工艺的主要方法。

三、成型模具型腔的挤压成形加工工艺，铸造成型工艺，前者主要用于形状简单、较浅型腔加工，后者，则主要用于汽车压延模凹模等中，大型凹模成形。

四、数控、电火花线切割加工工艺，常用于一般冲模成形件的加工工序，也用于高精模具成形件的预加工。

五、成形磨削加工工艺，主要用于冲模凹模凸模拼块的精度成形加工。

为什么模具会提前失效

一、制模工艺不优良，主要表现在凸，凹模锻坯内在质量差，热处理技术及工艺有问题，造成凸，凹模淬不透，有软点及硬度不均，有时产生微裂纹，甚至开裂，研磨抛光不到位，表面粗糙度值过大。

二、模具主要工作零件的材料的问题，选材不当，材料性能不佳，不，模具钢未经精炼，具有大量的冶炼缺点，凸凹模，锻坯改锻工艺不优良，遗存有热处理隐患。

三、无润滑或有润滑但效果不佳。

四、模具结构设计问题，冲模结构不正确，细长凸模没有设计加固装置，出料口不畅出现堆集，卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。